川观新闻评论员 朱炜琳
据央视报道，新能源车爆改“移动卧铺”的现象不少：车主放倒后排座椅铺设床垫，甚至拆除座椅加装固定床铺，让后排乘客躺卧休息。互联网平台上有许多网友交流改装心得，此前还有车企在新能源车内增加“住宿功能”，并以此作为卖点宣传。这种看似便捷的出行选择，实则暗藏巨大安全隐患，甚至触碰合规红线。
行车躺卧的危险远超想象。车辆设计的安全防护体系，仅针对端正坐姿、系紧安全带的状态，躺卧时安全带完全失效，急刹或碰撞时人体会被直接抛射出去。更隐蔽的是驻车风险，密闭车厢内开空调休息，即便是新能源车也可能因电池故障引发一氧化碳泄漏，引发中毒事件。法律层面，《道路交通安全法》明确规定，擅自改变车辆结构属非法改装；未按规定使用安全带也会受到处罚。部分新能源车企为吸引消费者宣传“一键成床”功能，却未明确提示行车使用风险，容易对车主造成误导。
目前，全国多地已针对此类乱象开展整治行动。若要长期管治，还需监管部门、企业主体和消费者共同努力。现有规定并未对非房车类的汽车能否躺卧做出明确要求，行业内应形成统一规范，在安全可控的范围内明确加装、改装的尺度，有关部门也要加强审核和监管。企业宣传应规范话术，在“睡眠模式”等功能中设置安全警示，行车时限制躺卧相关操作。社交平台需加强内容审核，下架危险改装教程，推送安全科普内容。车主应摒弃侥幸心理，分清驻车休息与行车躺卧的本质区别，拒绝非法改装。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】