川观新闻记者 寇敏芳
据12306平台显示，10月30日起，西成高铁全线（西安北至成都东）公布票价将由263元上涨至316元，每公里票价由0.4元增加至0.48元，同时改为浮动票价，最高执行票价暂时不变。另外，西安北至汉中公布票价将由97元上涨至116元。
记者查询12306APP，以成都东到西安北的D1998次列车为例，10月29日二等座票价为263元，10月30日票价也为263元，但票价后多了一个小标签写着“8.4折”。也就是说，公布票价提价，但却执行折扣价，对消费者来说，实际购买价格并没有变化。
10月29日的西成高铁票价。
10月30日，西成高铁公布票价提价，票价后出现相应“折扣”。
西成高铁为何提价？又为何要在提价后执行折扣价？
首先，我们要弄清楚，调价，调的是什么？
火车票分为公布票价和执行票价。其中，公布票价是根据国务院物价主管部门批准运价率，由国务院铁路主管部门制定并公布的票价；执行票价是指在公布票价的基础上，由铁路运输企业根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求实行的折扣票价。
记者梳理发现，对于大多数早期开通的线路，各车次价格基本一致，且执行票价大多等于公布票价。而对于近期新开通的部分线路及大多数动卧列车，为了便于实施价格浮动，公布票价往往高于实际的执行票价。比如今年7月开通的成都至北京的动卧，折扣在5折~6.1折之间浮动。
此次调价也引发了公众对西成高铁提速的猜想。西成高铁于2017年12月正式开通，运行7年多以来，这条高铁已经成为川陕两地的重要通道，屡次刷新客发纪录，日均开行超过100列，运行十分繁忙，列车运营速度仅为250公里/小时，在高铁时代显得“慢了半拍”。
今年5月，四川省发展改革委公布的《关于下达省预算内基本建设投资计划的公开》中，西成高铁的提速改造研究赫然在列，明确将投入90.5万元专项资金，用于研究西成高铁提速改造方案。
四川省发展改革委公布的《关于下达省预算内基本建设投资计划的公开》中提到西成高铁提速改造研究。
此番调价，是不是在为提速做准备？
记者致电12306，客服并未对此回应。客服表示，动车组的公布票价是根据市场状况，区分季节、日期、时段、节假日等因素实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系，具体各车次列车的执行票价以12306官方网站为准。
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